- Зачем покупать авто в Европе
- Рейтинг стран ЕС для покупки автомобиля с пробегом
- Германия
- Польша
- Голландия
- Эстония
- Литва
- Где самые дешевые хэтчбеки
- Где самые дешевые кроссоверы
- Где самые дешевые электрокары
- Где самые дешевые спорткары
- Сравнение цен на б/у автомобили в России и за границей
- Сравнение цен на новые машины в России и за границей
- Сделка в Белоруссии
- Покупка машин из США
- Нюансы сделки
- Из какой страны пригнать автомобиль?
- Пригнать самому или нанять профессионала?
Зачем покупать авто в Европе
Первая причина уже косвенно была озвучена: так как продажа осуществляется на внутреннем рынке, цена на автомобиль для «местных» довольно ощутимо ниже. В нее не включены логистические, маркетинговые и прочие затраты, а уплачиваемый НДС можно вернуть, когда машина покинет территорию ЕС.
К тому же (если говорить о подержанном транспорте) техническое состояние самого автомобиля, ездившего по ровным европейским дорогам, которые не кладутся в снег и дождь, существенно лучше, нежели у того, который вкусил все прелести российского быта. Что касается погоды, то в ЕС и она более стабильна, в отличие от суровой русской зимы и беспощадно жаркого лета. Все эти перипетии ложатся на здоровье «железных коней» несмываемым пятном, устранять которое себе дороже.
Рейтинг стран ЕС для покупки автомобиля с пробегом
Выбирая, где в Европе самые дешевые автомобили б у, необходимо ознакомиться с рейтингом самых популярных стран для покупки машин с пробегом. В странах, которые перечислены ниже, самые выгодные условия для покупки подержанного авто.
Германия
Родина самых качественных и зарекомендовавших себя марок автомобилей.
У приобретения машины в Германии есть свои плюсы:
- Большинство наиболее востребованных в России марок производятся непосредственно здесь. Это значительно удешевляет их итоговую стоимость, ведь для Германии — это ТС собственного производства;
- Небольшая территория Германии способствует тому, что транспортные средства продаются с очень маленьким для России пробегом;
- Аккуратность водителей — немцы очень аккуратны и педантичны, поэтому всегда следят за техническим состоянием своих машин. Машины из Германии всегда находятся в хорошем и ухоженном техническом состоянии;
- Частая смена машин. Немцы меняют машины раз в несколько лет. Средний возраст ТС на момент продажи составляет около трех лет.
Польша
Менее популярное направление для покупки ТС с пробегом, и очень зря. Именно здесь можно приобрести те же немецкие марки, но более старшего возраста. Соответственно цены на них будут гораздо ниже.
Значительно облегчает транспортировку авто и достаточно близкое расположение Польши. Перегнать ТС отсюда быстрее, чем с Германии. Это способно существенно снизить расходы на его транспортировку.
Голландия
На аукционах Голландии можно приобрести европейские марки по очень выгодным ценам. Здесь можно найти не только европейские модели, но и марки Японии, Кореи и США. В Голландии очень много машин на продажу благодаря удобной логистической схеме.
Полезно знать: Где купить моторное масло не подделку?
А благодаря наличию собственного порта с отлаженной логистикой, автомобили отсюда быстро переправляют на разные континенты.
Эстония
В Эстонии можно купить очень дешевые авто благодаря большому выбору транспортных средств солидного возраста. Наиболее выгодны цены на авто старше 13-15 лет. По большей части здесь представлены европейские марки, но можно найти и авто из США, Японии и Кореи. С учетом того, что Эстония — это небольшая страна, спрос на машины здесь не столь высок. Благодаря этому покупатели из других стран могут найти здесь очень выгодные для себя предложения.
Полезно знать: Cрок хранения моторного масла в заводской упаковке
Самым популярным местом автоторговли в Эстонии считается рынок в Таллине. Но и других городах страны можно найти отличные варианты б/у автомобилей.
Литва
Литва является самым крупным центром продаж подержанных авто в Европе. По этой причине здесь возникает высокий уровень конкуренции между продавцами машин. Это способствует тому, что для привлечения покупателей они значительно снижают расценки на машины бывшие в употреблении. Такая конкуренция очень на руку покупателям из других стран. А близкая граница сможет помочь сэкономить средства на транспортировку ТС.
Здесь можно найти по выгодным ценам не только европейские марки, но и авто американской и японской сборки.
Где самые дешевые хэтчбеки
…в США. Самый распространенный хэтч в мире — VW Golf 8 — в Америке стоит 23 195$. И это дешево: в Германии, где и собирают «Гольфы», они стоят от 28 500 евро, то есть 32 500$. А причина такой разницы в том, что в США продают очень много машин. И чтобы удерживать спрос — VW и снижает цены.
Вот рейтинг остальных стран с самыми дешевыми хэтчами:
… и вот топ самых дорогих:
Как видим, в Сингапуре фанатам хэтчбеков приходится сложнее всего: за хороший, но в целом обычный VW Golf просят почти 135 000$! Правда, так дорого там стоят вообще все машины: страна пытается ограничить их количество на дорогах, и поэтому устанавливает конские транспортные налоги.
Где самые дешевые кроссоверы
…в Канаде. Уехать из салона за рулем новенького Toyota RAV4 можно всего за 22 800$. На втором месте по дешевизне идет сама Япония, где эта модель стоит на 1100$ дороже. В топе оказалась и Украина: RAV4 тут стоит чуть больше 25 000$.
А больше всего за популярный японский кроссовер просят тут:
Где самые дешевые электрокары
…в Макао, особом административном районе Китая. Именно в Китае находится Гигафабрика 3, на которой собирают Tesla. Model 3 в Макао стоит 40 000$, тогда как США заняли аж 9 место в рейтинге: там за нее просят 45 000$.
Остальные страны с дешевыми электрокарами:
…и с самыми дорогими Tesla 3:
В нелояльном для автомобилистов Сингапуре за Теслу просят еще не так много, как за VW Golf: 83 500$. Для стимулирования экологичности государство скидку на покупку электрокаров в 33 500$, но при этом устанавливает налог в 57 250$. Так что в сумме все равно выходит в 2 раза дороже, чем в Китае.
Где самые дешевые спорткары
…в Канаде. Легендарный Ford Mustang тут внезапно стоит всего 25 000$. Чуть дороже придется заплатить за пацанскую мечту американцам. А с 3 места и дальше цена уже не кажется такой сказочной.
Сколько стоил бы Mustang в Сингапуре — страшно представить, но в этой стране модель официально не продается. Поэтому на первое место самых дорогих стран для любителей спорткаров вышла Камбоджа. В государстве со средней зарплатой в 50-70$ в месяц Mustang стоит 145 000$.
Сравнение цен на б/у автомобили в России и за границей
Страна | Цены на б/у машины разных марок, тыс. руб. | ||
Lada Niva 2004 г.в. | Ford Focus 2004-2006 | Opel Astra 2009-2012 | |
Россия | 50 | 110 | 230 |
Германия | 243 | 25 | 166 |
Франция | 230 | 90 | 242 |
Латвия | 106 | 100 | 402 |
Беларусь | 107 | 280 | 380 |
Турция | 290 | 396 |
Выгодно ли приобретать машину за границей? Например, покупка BMW 640d xDrive с пробегом 10800 км в России обойдется примерно в 4.579 млн руб. В Германии та же машина с пробегом 15300 км стоит 3.989 млн руб. Цена растаможки 1.904 млн руб. С учетом остальных расходов, стоимость заграничной покупки — 5.8 млн руб.
Автомобиль покупают через фирму-посредника или самостоятельно. Можно вывезти машину лично, а также воспользоваться услугой перевозки в контейнере или автопоездом (стоимость перевозки зависит от расстояния). Следует учесть расходы на получение загранпаспорта, оформление визы, покупку медицинской страховки и билета на самолет, оплату проживания и питания.
В нашем случае выгоднее потратить деньги на выбор качественной машины в России (привлечь к покупке мастера из СТО, а также специалиста, способного оценить «юридическую чистоту» машины).
Покупка б/у автомобиля за границей выгодна только в том случае, когда есть возможность привезти несколько автомобилей. Их удачная реализация позволит оправдать побочные расходы на приобретение авто для себя. Ехать за рубеж стоит также за редкой моделью или модификацией, которая в России считается экзотикой и продается слишком дорого.
Сравнение цен на новые машины в России и за границей
Новые авто в России стоит, как правило, дешевле. Это особенно заметно по авто тех брендов, сборка которых налажена на российских предприятиях.
Страна | Цены на авто разных марок, тыс. руб. | |||||||
Kia Rio | Volkswagen Polo | Renault | Ford Fiesta | Toyota Corolla | Lexus | Nissan | Lada Vesta | |
Россия | 660 | 594 | 590 | 633 | 933 | 4420 | 1294 | 555 |
Германия | 825 | 890 | 710 | 820 | 1449 | 4100 | 1770 | 884 |
Франция | 936 | 920 | 767 | 830 | 1300 | 4550 | 1860 | |
Латвия | 850 | 910 | 760 | 825 | 1070 | 4550 | 1530 | 896 |
Беларусь | 670 | 594 | 700 | 650 | 1020 | 1294 | 565 | |
Турция | 977 | 850 | 985 | 1100 | 1050 | 3770 | 1420 | |
США | 825 | 1100 | 3134 |
В заключении следует отметить, что для российского автолюбителя существует множество способов сэкономить на покупке нового или подержанного автомобиля. Следует учитывать региональную разницу в ценах (зависит от спроса на конкретные марки авто, доходов населения, сложившихся представлений о престижности и надежности отдельных брендов), использовать сезонные скидки и снижение цен, акции на определенные марки и модели, льготные программы автосалонов.
Ехать за автомобилем в страны зарубежья, чтобы сэкономить, следует осмотрительно и после тщательного расчета затрат и выгод. Покупать за границей машину имеет смысл в том случае, когда она — редкой модели, или имеется возможность оправдать многочисленные дополнительные расходы за счет покупки и вывоза в РФ сразу нескольких авто на продажу.
Сделка в Белоруссии
Популярная схема покупки европейских подержанных авто — через Белоруссию. При этом внутри республики спрос на машины из Европы значительно снизился. Большинство экземпляров, которые ввозятся туда из Европы, направляются сейчас в Россию. Пока еще они доставляются на белорусскую территорию, но в последнее время сделать это становится все сложнее. Например, ряд продавцов из Германии вообще отказывается от сделок с россиянами, рассказывает специалист по продаже автомобилей с пробегом из Европы Руслан Кривонос.
Эксперт отмечает, что уже давно никто не ездит в Белоруссию за машиной сам. По его словам, автомобиль покупается через интернет, а доставляют его из Европы перевозчики.
«Пока что такие операции через банковские переводы возможны, поскольку не все банки в Белоруссии попали под санкции и отключены от платежной системы SWIFT. Однако ситуация может измениться в любой момент», — пояснил Кривонос.
Между тем автор под ником Валентин, ведущий блог в «Тинькофф Журнале», рассказал, что за последние три месяца привез из Белоруссии три автомобиля, в том числе Volkswagen Polo седан, перепродал их и заработал на этом 550 тысяч рублей.
«Каждую из этих машин было несложно ввезти в Россию и поставить на учет на абсолютно законных основаниях. В этом и заключается прелесть покупки автомобиля в странах — членах ЕАЭС», — написал блогер.
Валентин утверждает, что наиболее выгодный вариант — ехать в Белоруссию самостоятельно и оформлять все документы на себя. Также можно воспользоваться услугами брокеров.
По словам автора материала, больше всего машин продается в Минске и Минской области. Тем, кто хочет купить подержанный автомобиль в Белоруссии, блогер советует сначала спланировать маршрут и забронировать жилье. Искать машину он рекомендует на таких сайтах, как av.by, «Автобизнес» и «Автобарахолка». Перед покупкой необходимо детально осмотреть авто, чтобы не приобрести разбитое, напоминает Валентин.
«Тщательно проверьте машину перед покупкой, чтобы не попасть под ограничения. Убедитесь, что автомобиль как минимум соответствует классу Евро-4», — говорится также в публикации.
Автор напоминает, что автомобиль с экологическим классом ниже Евро-4 невозможно поставить на учет в РФ законным путем.
«Внимательно посмотрите на номер двигателя: в Беларуси на него никто не обращает внимания, а в России могут возникнуть проблемы», — рекомендует также блогер.
Еще он советует тщательно проверять документы, которые понадобятся при регистрации машины в России, и не затягивать с постановкой авто на учет.
Покупка машин из США
Еще один популярный ранее вариант — ввоз в Россию автомобилей с пробегом из США. Такие машины покупались через онлайн-аукционы, однако российские и белорусские аккаунты на таких площадках теперь заблокированы. Есть там и другие ограничения, связанные с тем, что многие авто, которые формально закупаются для Армении, Казахстана или другой страны Таможенного союза, потом отправляются в РФ, напоминает Autonews.
«Кроме того, серьезно усложнилась логистика. Ведь ранее эти машины на кораблях поставлялись напрямую в Новороссийск. А сейчас для российских судов есть ограничения на вхождения в порты западных стран», — сказал изданию Чернов.
По его словам, теперь логистическая цепочка проводится, например, через Грузию. В целом ситуация с доставкой автомобилей из США сложилась непростая, подытожил эксперт.
Нюансы сделки
Покупка нового автомобиля за кордоном, как мы уже сказали, выгодна при определенных обстоятельствах. Поэтому, прежде чем решиться на сделку, необходимо учесть ряд факторов и просчитать выгоды.
В европейских странах цены на одну и ту же модель машины примерно равны, а в Америке тот же автомобиль может стоить заметно дешевле. Казалось бы, вот он – Клондайк. Ан не тут то было. Доставка автомобиля до места назначения, госпошлина на ввозимый товар, акцизный сбор, налог на добавленную стоимость, регистрация и прочие расходы в итоге могут оказаться выше, чем покупка автомобиля в России.
Из какой страны пригнать автомобиль?
Германия, пожалуй, является самым надежным поставщиком подержанных автомобилей в отличном состоянии. Процент «плохих» покупок значительно ниже, в сравнение с тем, если покупать, например, в Литве, где покупать нужно с осторожностью, поскольку очень много продается машин, восстановленных из полного хлама. Дешево, но работает недолго.
Много автомобилей гонят из Польши, поскольку там машины дешевле чем в Германии, но могут быть дороже, чем в Литве, при более высоком проценте «хороших» автомобилей.
Вторичный рынок машин в США – это огромнейший выбор машин на любой вкус, но тамошние продавцы не прочь смошенничать и втюхать какую-нибудь некондицию.
Пригнать самому или нанять профессионала?
Учитывая тот факт, что покупка автомобиля за границей таит в себе много нюансов, возникает логичный вопрос, а стоит ли с этим связываться самостоятельно?
Конечно, так было бы дешевле, и вероятно даже удобно, если вы, например, бываете в Германии по работе и в одну из поездок купили себе авто и вернулись на нем в Россию, хотя все таможенные процедуры придется пережить, но может быть вам повезет и все пройдет быстро. С другой стороны, даже если все затянется, то один раз можно и потерпеть.
Другое дело – ехать специально. Тут стоит призадуматься. Страны чужой не знаете, ни в чем не ориентируетесь. Скорее всего, языком иностранным тоже не владеете. Как машину смотреть?
Посредник в этом случае представляется отличным выходом, но в этом случае вы покупаете автомобиль без личного осмотра, на усмотрение посредника. Конечно, можно держать связь по Скайпу и он все покажет, но все же это не то, согласитесь.
Но приходится соглашаться. Здесь только важно правильно выбрать посредника. Это может быть частник, тогда это должен быть очень хорошо известный вам человек, который пригнал кучу отличных автомобилей вашим знакомым.
Либо же это должна быть фирма, имеющая представительство в России с постоянным офисом, и так же с кучей отзывов довольных клиентов.